Rapid Bike EVO prend en charge le shifter électronique en option, la gestion de plusieurs cartographies et le réglage du régime moteur (jusqu'à +1000 tr/min). De plus, sur les moteurs bicylindres équipés de deux sondes lambda, il est possible de créer une cartographie et un ensemble d'autocorrection spécifique pour chaque cylindre.
CONTRÔLE COMPLET DU CARBURATION
En gérant tous les injecteurs d'origine (jusqu'à huit) et le rapport air/carburant correspondant, permettant de modifier la carte d'injection sur toute la courbe de puissance.