Rapid Bike EVO admite el cambio rápido electrónico opcional, la gestión de múltiples mapas y el ajuste de la velocidad del motor (hasta +1000 rpm). Además, en los motores bicilíndricos equipados con dos sondas lambda, es posible crear un mapa y un conjunto de autocorrección específico para cada cilindro.
CONTROL COMPLETO DE LA CARBURACIÓN
Gestionando todos los inyectores originales (hasta ocho) y la correspondiente relación aire/combustible, permitiendo modificar el mapa de inyección a lo largo de toda la curva de entrega de potencia.